新門司港に到着しました
新門司港の神戸行きフェリーが入港している埠頭に到着しました。1840新門司港発、翌朝0710神戸港着のフェリーをネット予約していて、1740までに乗船手続きを済ませてくださいと指示されていました。 14時に下関から北九州に移動して土産を買って宅急便で送り、スーパーにも寄って買い物をしたから結構ハードスケジュールでした。1月に交換したばかりのナビが、操作の理解不足もあって あてにできないので、スーパーから急いで港へ直行しました。 スーパーからフェリーふ頭までは意外に近くて、余裕で到着しました。 そして乗船を待つ間にナビをもう一度落ち着いて操作したら、必要が無くなった「経由地」を消すことに成功しました。
船内の車両甲板です。バイクは今まで乗船したフェリーと違い、進行方向と平行ではなく、直角に並んで停車する方式でした。
船室は前日の同期会と当日の入隊式参列で疲れることが予想されたので、デラックスシングルの個室にして良かったです。これがとっても快適でゆっくり疲れを取ることが出来ました。 ネット割引が適用されたので、運賃は4040円引きの18020円でした。
フェリーは翌朝0710に予定通り神戸港に入港しました。清々しい朝の神戸路を横須賀を目指して走ります。
途中のサービスエリアで休憩しました
横須賀までの道は一部でリニューアル工事の渋滞がありましたが、そこ以外は快調にバイクを走らせることができました。写真は途中のサービスエリアで満開の桜をバックに撮りました。 4日間天候に恵まれたのに、最後に新東名の御殿場の手前で雨になりました。一時は前がハッキリ見えないほどの豪雨になりましたが、80㎞に減速して安全運転に努めました。20㎞先の足利サービスエリアに着くころには止みましたが、念のため雨衣を着て横須賀まで走りました。
自宅には夕方5時前に到着しました。自宅を出発してから4日間で1654.4㎞走り、燃費は21.7㎞/ℓでした。3年前に購入したこのバイク(ホンダNT1100)に乗り出してから、一番の長距離走行でしたが、とても快適で疲れないバイクと感じました。6速オートマチックやクルーズコントロール、ETC標準装備そしてハーレーと同じ大排気量の2気筒なのに、エンジンが静かでよく回るからハイパワーで速く、しかも燃費も良いのです。 3月からは全国の白バイが現状のCB1300に代わりこのNT1100が導入されているのが納得できます。
今回購入した土産です。左の12個の「福岡うまか醤油味(福岡県醤油工業協同組合×めんべい)」だけは宅急便で自宅に配送しましたが、そのほかの土産は途中で立ち寄ったサービスエリアで購入してバイクで持って帰りました。博多陣太鼓、広島のカキを丸ごと使ったせんべい、神戸の名所チョコ、名古屋の八丁味噌、浜松のうなぎパイなどで、妻がとっても喜んでくれました。 これだけ長距離のツーリングはなかなか出来ないので、所々で購入したご当地銘菓は、子供達がゴールデンウイークで帰省したら皆で食べようと思います。 後日、「めんべい」をご近所や馴染みのスナックに配ったらとっても好評でした。我が家でも妻と食べましたが、固焼きのせんべいで深みのある味がとっても美味しかったので、追加で10個をネット注文しました。お勧めのせんべいです。 ではまた
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